8月15日才在台湾正式发表的M-BENZ SLS AMG，鸥翼飞翅一展，台湾20辆的配额转眼销售一空，连追增的10辆也不放过，纵使口袋里麦可麦可地有新台币1250万，也得等到2012年才有机会入主；知名改装大厂BRABUS的快动作也不遑多让，再次释放其换装实力，推出SLS AMG的专属动力及空力升级套件，满足层峰买家追求独特与极致性能的胃口。


首先换上的是全车碳纤维空力套件，内容包含增加前轴下压力的前扰流、新式样的前保桿导风口、叶子板，车尾部份添上小型扰流翼、可整合四出尾管的新型后保桿；所有套件皆可选择碳纤维原色呈现或与车身同色烤漆处理。




车胎尺码由原来前265/35 R19、后295/30 R20规格，换装为275/30 ZR20、295/25 ZR21的性能尺码，让这辆道路飞行器能够在路上飞驰时拥有足够的抓地力释放性能。
动力上的提升自然是超跑进化的一大重点，原来所配AMG 6.3L V8引擎的最大马力为571hp/6800rpm、峰值扭力66.3kgm/4750rpm，在钛合金排气管导入后，为引擎输出带来10hp的增益，其12kg的轻量结构，更较原来排气系统减少40%负荷，该系统还纳入气动控制排气闸道的设计，让驾驶能在车内调整排气声浪大小；目前引擎本体的调校仍在进行中，未来将有更强大的性能可供参考。

此外，对操控表现影响甚鉅的悬吊系统，在换装中得到可变设定的挹注，除了车身高度能在调整后降低达40mm，阻尼硬度也可随用路、驾驭需求改为舒适或硬朗取向。
车舱内的改变包括车门带有BRABUS字样的迎宾踏板、高质感的皮革座椅、赛车方向盘、新型仪表板，以及电镀脚踏板。