新一代SL-Class在M-BENZ崭新的家族面容刻划下于2012年底特律车展上正式亮相，而台湾地区也迅速在同年的7月份发表上市。面对这款新车M-BENZ御用的改装车厂BRABUS在日前也正式公开SL-Class的各项改装项目，藉由独特的内、外观套件来展现这辆硬顶敞篷跑车的另外一种风情。
而台湾SL-Class的準车主们也可以一同来参考如何将爱车打扮的与众不同，这款BRABUS内部代号为SL R231的车型，在外观上当然换上自家风洞实验室所开发的空力套件，重新设计的前保桿加大了下方两侧气坝，并将LED日行灯移至中央让引擎获得更多的撞风散热效能，侧裙部分也重新换上BRABUS专属的双色样式，车尾保桿也加入下扰流系统与左右双出尾管，使SL R231外观看起来更为阳刚兇猛。
动力升级上BRABUS特有的520 PowerXtra CGI套件可使以SL 500为基础改装的4663c.c.V8双涡轮引擎输出，从435 hp提升到520hp而扭力也顺应来到83.61kgm，搭配7速手自排变速系统后静止加速至100km/h仅需4.4秒即可达成，且最高时速还可自行调整250km/h、275km/h与300km/h不等的限速模式。
在操控提升配件部分，BRABUS提供了四款Monoblock铝圈给予SL-Class来选用，还可从18吋到20吋的车轮尺寸进行搭配。底盘悬吊则与BILSTEIN合作开发新的运动化弹簧以及主动式ABC（动态车身控制系统）悬吊系统，利用电子式控制模组可使车身将低25mm，提升高速行驶的稳定性，且SL-Class全车系皆适用。目前BRABUS仍未公布各项套件的正式售价，但预计将会以外观、引擎系统以及底盘操控提升三大诉求来分别制定不同的售价。